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雙電源自動切換開關(guān)為城市軌道交通低壓供電網(wǎng)絡(luò)的一級負(fù)荷

發(fā)布時間:2025-01-11
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雙電源自動切換開關(guān)為城市軌道交通低壓供電網(wǎng)絡(luò)的一級負(fù)荷(如通訊、信號、電、扶梯、消防水泵和屏蔽門等)提供兩路牢靠的電源,當(dāng)檢測到常用電源發(fā)作毛病時,能及時將負(fù)荷切換至備用電源,確保軌道交通系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。


雙電源自動切換開關(guān)在城市軌道交通中的運用

地鐵低壓配電系統(tǒng)的基本情況


地鐵車站的動力系統(tǒng)采用380V三相五線制及220V單相三線制方式供電。系統(tǒng)規(guī)模大致包括站臺層、站廳層以及設(shè)備及辦理用房的環(huán)控、給排水、電梯、自動扶梯、屏蔽門、消防、自動售票、自動檢票、通訊及信號等系統(tǒng)設(shè)備的供配電,以及車站通風(fēng),空調(diào)電控室、系統(tǒng)所供配電設(shè)備的電控控制。根據(jù)用電設(shè)備的用處和重要性,車站用電負(fù)荷分為三級:


一級負(fù)荷:包括通訊系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)、氣體救活系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)、概括監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門、消防泵、廢水泵、雨水泵、自動售票設(shè)備、自動檢票設(shè)備、車輛控制室等;


二級負(fù)荷:包括污水泵、集水泵、自動扶梯、樓梯升降機、維修電源等;


三級負(fù)荷:包括冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機等。


雙電源自動切換開關(guān)的運用現(xiàn)狀


雙電源自動切換開關(guān)現(xiàn)在主要運用在地鐵車站的消防設(shè)備、一級負(fù)荷及部分二級負(fù)荷。對降壓所直接供配電的一級負(fù)荷設(shè)備,如:通訊系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、站控室、廢水泵等,系統(tǒng)由降壓所低壓柜兩段母線各饋出一路電源至設(shè)備鄰近的雙電源切換箱,經(jīng)雙電源切換箱完成雙電源末端切換后再饋出給設(shè)備,兩路電源正常時一路作業(yè)、一路備用,并互為備用。對通風(fēng)空調(diào)電控室直接供配電的消防設(shè)備及一、二類負(fù)荷系統(tǒng),由降壓所低壓柜兩段母線各饋出一路電源至雙電源自動轉(zhuǎn)化開關(guān),完成兩路電源互為備用供電。


雙電源自動切換開關(guān)在城市軌道交通中運用的轉(zhuǎn)化時刻要求


雙電源自動切換開關(guān)在國標(biāo)中一共有8個轉(zhuǎn)化時刻概念(GB/T14048.11-2016在GB/T14048.11-2008的基礎(chǔ)上引入了T1、T2、T3三個特意引入延時時刻):

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